Моя Техникапод контролем!
Лента обновлений проектов и полезных материалов.
Редактор карточки cartelemetry-vehicle-card в интерфейсе HA теперь показывает кастомный редактор с настройкой позиций иконок сенсоров/дверей/кнопок (x/y в процентах от картинки) и ссылкой на свою картинку авто (image_url).
Исследование больше не убивает OBD-канал по таймауту: канал определяется живым сразу после ATI, а анализ протокола (ATDP) и опрос поддерживаемых PID идут в фоне. Все типы плиток дашборда (в т.ч. громкость и пресеты с зонами) приведены к единому виду — бирюзовая окантовка и фиксированный размер; цвета в коде переведены на атрибуты темы.
Исправлено: включение OBD (чекбокс или кнопка подключения) теперь реально включает канал — раньше флаг isObdEnabled не выставлялся, поэтому канал был недоступен даже при отмеченном чекбоксе и успешном подключении адаптера ELM327.
Обновление через приложение теперь работает на Voyah: установщик находит реально скачанный APK (система сохраняла его как .bin или без расширения). OBD-II получил полный стандартный набор mode-01 — 11 PID: нагрузка двигателя, температура впуска, MAF, уровень топлива, температура снаружи и масла, расход.
Карточка автомобиля и картинка трекера перенесены в www/community/cartelemetry-card (стандарт для UI-интеграций) — теперь работают стабильно. Добавлены иконки типов авто (vehicle_type: car/suv/pickup/van/truck/moto) и оснастка для SVG-вида сверху по состояниям (двери/окна/люк/багажник/капот) — картинки можно подкладывать самим.
Сайт автоматически считает уникальные установки приложения и HA-интеграции (анонимно), с разделением «приложение / интеграция» и активностью за 7/14/30/180 дней. В настройках «Умный дом» — «Последняя попытка» отправки и ответ сервера; очередь и отправка сразу под переключателем «Отправлять в HA».
При отправке журнала разработчику комментарий автозаполняется идентификатором авто (версия, VVIN, прошивка, профиль) — при анализе понятно, от кого лог. Добавлена инструкция: держите DiPlus запущенным на поддерживаемых автомобилях для полного набора сенсоров.
Марка теперь определяется по живому аппаратному каналу (Voyah CANBus → Voyah, DiPlus → BYD), внутри марки — тяжёлый проход по ожидаемым не-общим сенсорам с учётом отказов. Общие сенсоры (системные и межбрендовые) исключены из скоринга. Voyah-авто больше не путается с BYD.
Исправлено автоопределение: на Voyah, где канал Voyah читает все свои сенсоры, теперь выбирается профиль Voyah, а не BYD. Новая метрика выбора профиля (ок²/expected). Тестовая версия для владельцев Voyah.
На главном экране появилась тонкая полоска-индикатор очереди телеметрии: показывает объём данных на отправку в Home Assistant (полная — около двух часов отправок, адаптивно), по мере отправки уменьшается, при пустой очереди скрыта. В настройках «Умный дом» — «В очереди» и «Последняя отправка» (время и объём).